La suma podría alcanzar hasta un 25% y se aplicaría a partir de marzo El aumento mencionado surge de una parametrica, la que luego deberá ser aprobada por la Comisión creada por el artículo 125 del Reglamento General de Prácticos. Recordamos que según dispone la ley 16.595 el practicaje es un servicio obligatorio, no comercial y de interes nacional. Todos los armadores para ingresar o salir del puerto deben contratar los servicios de un práctico. Esto resulta en un aumento significativo de los costos a los armadores que ingresan a nuestro puerto
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