El acuerdo de reserva de carga que promueven Argentina y Brasil al cual Uruguay se opone, establece que los fletes entre los puertos de los países del Mercosur solo podrían hacerse por buques matriculados en esos países. La Dra. Mónica Ageitos (Presidente del Centro de Navegación) en la revista de mayo de Comex Latam explicó que “las principales navieras no podrían realizar el transporte entre Brasil y Uruguay o entre Argentina y Uruguay, dado que la carga que ingrese desde terceros países en buques de bandera extranjera deberá cargarse luego en buques feeder para llegar a los demás puertos de la región. Esto significará costos de movimientos portuarios y fletes adicionales. De esa manera las inversiones que se están realizando en infraestructura y en dragado ya no tendrían sentido porque los buques feeder no necesitan tanto calado”.
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